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  • 柴油加油机停用几天,马达不启动了啥原因

             柴油加油或者汽油加油机停用几天,马达不启动了,可能依循以下几点进行检测排除:
    一、故障现象:启动电机传动齿轮不能进入啮合

    故障原因:

    1、启动电机继电器不工作 

    ①启动按钮毁坏或接触不良 。

    ②转换开关触点烧坏 。

    ③电压不足(蓄电池缺电,电路系统接触不良或漏电 )。

    解决办法:

    ①修理或更换启动按钮 。

    ②拆开并清理触点 。

    ③检查电气线路及蓄电池 。

    2、启动电机传动齿轮与柴油机飞轮齿圈不能啮合 。

    ①齿轮单面磨损较重或起毛 。

    ②启动电机齿轮与飞轮齿圈的中心线不平行 。

    ③启动电机齿轮端面到飞轮齿圈端面间隙过大或顶死 。

    ④启动电动机的杠杆脱钩 。

    解决办法:

    ①检修齿轮 。

    ②重新安装,消除不平行现象 。

    ③该间隙应在(2.5~5)mm范围内,不含要求时用增减垫片的方法调整 。

    ④重新安装调整 。

    ⑤拆开启动电动机进行检修 。

    ⑥拆开重新装配 。

    3、启动电动机进入啮合但柴油机不能转动或转动无力

    ①电压不足(电路接触不良,漏电或蓄电池电量不足) 。

    ②离合器磨擦片打滑 。

    ③启动电动机整流子沾有油或烧蚀,电刷磨损,电刷弹簧压力不足 。

    ④启动柴油发电机电动机电枢与磁场线圈碰撞或短路 。

    解决办法:

    ①检查电器线路和蓄电池 。

    ②在离合器内压环和磨擦片之间增加垫圈调整之 。

    ③用砂纸清洁启动电机整流子,如磨损烧蚀严重,需要进行修理 。

    ④拆卸修理 。

    4、柴油机已启动,但启动齿轮不能分离,发出尖锐的噪音

    ①启动电动机继电器内铜接触盘和两个触点粘连 。

    ②启动转换开关大小铜接触盘与触点粘连 。

    ③启动电机杠杆脱钩或偏心螺钉松脱 。

    ④杠杆复位弹簧折断或丧失弹性 。

    解决办法:

    ①检查电气线路,修整触头 。

    ②拆开检查并修理触点 。

    ③重新调整并紧固 。

    ④更换弹簧 。

    ⑤更换启动电机 。

    5、蓄电池电力不足

    ①电液液面过低 。

    ②极板间有短路 。

    ③极板硫酸化 。

    ④充电发电机供电不足 。

    ⑤连接导线接触不良 。

    解决办法:

    ①添加蒸馏水或比重为1.1的稀硫酸溶液 。

    ②清除沉淀物,更换电液 。

    ③反复充放电消除硫酸化 。

    ④检修继电器调节器和皮带松紧度 。

    ⑤检查连接线使之接触良好 。

    6、蓄电池温度过高

    ①蓄电池内部有短路 。

    ②充电电流过大 。

    解决办法:

    ①消除短路物 。

    ②检修继电调节器 。

    7、蓄电池外壳变形,封口破裂

    ①充电电流过大 。

    ②外电路短路 。

    解决办法:

    ①检修继电调节器 。

    ②消除短路 。

    8、电液不清洁

    电液混浊,有杂质 。 
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